冷車胎壓260，但是在跑起來之后汽車的胎壓是280。這個現象是正常現象，但是對于汽車的胎壓來講，冷車時的胎壓就比較偏高了，因為正常汽車的輪胎胎壓最適合的范圍是230千~250千帕，但如果車輛在沒有行動的時候胎壓就是260千帕，其實并不算太高，只能算是稍微偏高。

至于說冷車的胎壓260千帕，但是車輛在跑起來之后是280千帕，該現象其實是非常正常的現象，主要是因為輪胎在行駛的時候和地面會產生摩擦力，摩擦力也會產生一個熱量，這個熱量就會使得輪胎的氣壓上升，所以完全是會從260千帕上升到280千帕的，只不過車主需要注意的是輪胎的本身胎壓就有一些偏高了。

尤其是車輛在行駛之后的胎壓實在是過于的高了，畢竟已經達到了280千帕，所以這個現象哪怕是正常，但是胎壓實在并不樂觀，最好車主在使用之前可以稍稍地給輪胎放一放氣。畢竟輪胎的胎壓過高其實是并不利于車主的使用的，尤其是汽車胎壓異常其實是會造成很多危害的。

當胎壓行駛過程中過高的時候，車身的整個重量基本上都會集中在胎面上，從而導致輪胎中心會被快速地磨損，這不僅會影響輪胎的使用壽命，而且還可能會造成輪胎爆胎的情況其次，在經過比較顛簸的路面的時候車輪的胎壓過高也會讓整個車身能夠感受到非常明顯的震動，并不利于行駛時的舒適性。