一般情況下冬天的油耗是要高于夏天的油耗的，主要是因為在冬天的時候天氣比較寒冷，發(fā)動機如果想要達到一個非常好的工作狀態(tài)，那么就需要達到一定的溫度。但是因為冬天的室外溫度是比較低的，發(fā)動機的升溫速度就會變得很慢，從而就導(dǎo)致冬天使用的油量要比夏天多。

其次冬天的車輛在使用發(fā)動機的過程中，產(chǎn)生的積碳也會比夏天使用時要多一些，這主要是因為發(fā)動機需要進入到一個良好的工作狀態(tài)是需要達到一定的溫度的，一般發(fā)動機良好的工作狀態(tài)至少是需要90度的，因此冬天里面的積碳會比夏天更多。

所以總的來看，冬天的油耗突然增高的。主要原因就是發(fā)動機的熱效率變低了，從而導(dǎo)致里面的噴油器噴油量增加。其次還有一個原因就很有可能是汽車的機油黏度過高，導(dǎo)致在低溫狀態(tài)下的流動性不好，無形中加劇了發(fā)動機的負擔，使得發(fā)動機的用油量上升。最后一個原因有可能是因為在使用車輛的過程中出現(xiàn)了熱脹冷縮的情況，使得輪胎的氣壓變低。

因此車主在冬天使用車輛的過程中最好及時的監(jiān)測汽車的輪胎胎壓，而且也可以時刻關(guān)注一下機油的流動性，一旦進入到冬季之后，車主最好添加能夠在冬季使用的機油，這樣溫差大給汽車使用帶來的負面效果也能得到一定程度的緩解。