補胎液使用后可能會對輪轂產生腐蝕，這是由于補胎液的多種化合物中，部分帶有一定的腐蝕性。而補胎液與輪轂接觸時便會產生化學反應，進而導致化學雜質生成積聚在鋼圈上，長期以往則會影響車輛平衡和穩定。但不僅是輪轂鋼圈受腐蝕，輪胎橡膠也會因此而受損。

為了保證汽車的行駛安全和可靠性，輪轂制造商通常會在出售產品之前進行全面的防腐蝕處理。由于輪轂在使用過程中必然會受到各種腐蝕液體的影響，例如水、雪、清潔劑、瀝青等，甚至需要在高溫或低溫條件下工作，所以輪轂的防腐蝕處理尤為重要。

補胎液是一種白色泡沫狀的液體，使用方法簡單：將補胎液從氣門嘴注入輪胎內，然后在行駛時，補胎液會均勻附著于輪胎內側，從而密封住輪胎的破損處。當然，補胎液并不是適用于所有輪胎破損情況的萬能藥，例如破損超過6毫米的輪胎就不適合使用補胎液進行修補，否則會影響二次修補的效果。

市場上所出售的補胎液品種眾多，但質量參差不齊，存在安全隱患。事實上，使用補胎液來修復輪胎不是唯一的方法，還可以采用膠條或蘑菇釘等修補法。車主在選擇補胎液時要特別注意產品質量，并根據輪胎破損程度和具體情況進行選擇。