我們先看看兩款車(chē)的馬力怎么樣,奧迪A6L 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型,最大馬力340pS,寶馬5系 530Li 尊享型 豪華套裝,最大馬力245pS,很多人都會(huì)選擇馬力大的那款車(chē),可是我要說(shuō)的是,操作也是很重要的,我覺(jué)得前者操作起來(lái)更好,操控也還不錯(cuò),方向盤(pán)握感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)也比較線性,不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象,底盤(pán)穩(wěn)當(dāng),高速上不發(fā)飄。
我也都比較過(guò),最后入手的是奧迪A6L的2022款55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型,配置還好吧,前后雷達(dá)和360全景影像使用起來(lái)還是挺方便的,定速巡航還可以,中控雙屏大氣美觀,功能也挺不錯(cuò)的。
這兩款車(chē)都是很好的車(chē)型,各有千秋、難分伯仲。如果必須選一款的話,我一定選動(dòng)力更優(yōu)秀的奧迪A6L
之前陪朋友看的也是這兩臺(tái)車(chē),最后他提的是奧迪A6L,因?yàn)樗粗辛诉@款車(chē)的動(dòng)力
我覺(jué)得數(shù)據(jù)都是虛的,只有開(kāi)過(guò)才知道,奧迪A6L的55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型以及寶馬5系的530Li xDrive 豪華套裝我都開(kāi)過(guò),最后選了前者,因?yàn)椋?
動(dòng)力太充沛了,起步挺快的,提速也毫無(wú)壓力,高速上面跑到120以后依然底氣十足,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)也不疲軟,動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 幫您買(mǎi)對(duì)車(chē),助您用好車(chē)
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們: