對比一下這兩款車,對于東風風神AX7的話,優點是:高大上,合資集大成者,又有自主新突破!三大件兒成熟可靠,外形設計時尚不失沉穩,整體配置比較豐富,且價格還算實惠。另外支持一下我們的國貨 缺點是:內飾有的地方需要加強一下,裝配的不夠好,后排座椅有點太直,坐著不舒服。儀表盤的兩個大C看著不舒服,不過時間長了也就接受了,上面的這些不滿意的地方是都可以接受的,不能因為這點小缺點,而不去買這輛車,那可真就是揀了芝麻丟了西瓜。
對于比亞迪S7的話,優點是:應該是性價比了,12萬多買了個合資車20多萬的配置——中型、2.0T、雙離合、ESP、天窗、10.2大屏、馬牌18吋輪胎等等等等怎能不讓人欣喜。別和我說什么穩定性,大街上拋錨的車多了去了,也沒說全是咱比亞迪,10月1日咱不是還看見老家的大橋上一輛寶馬婚車歇菜,想起三個人在后面推的情境咋那么喜感呢。另外不得不提一下油耗,1.75噸的車子,2.0T的動力,磨合期每公里0.61元的油錢讓我驚喜不已。缺點是:底盤略低,我加了發動機護板,空載最低15cm左右,滿載估計還要小,走爛路時還是要小心點。
總體個人還是比較喜歡東風風神AX7。
喜歡比亞迪S7,因為我最滿意的就是各種標示都是用中文,不是我挑刺,但是我認為一個國家自己造的車子不出口就應該用自己的文字,車上的東西畢竟是給人用的,標示就是告訴大家這個功能的用處,整個英文大部分人不知道,還要問這問那,用中文標示通俗易懂,上手快,這是多好的一件事情,也衷心希望其他廠商能這樣做,沒必要為了所謂的“國際接軌”功能件全用外文。
不喜歡東風風神AX7,因為做工還有進一步提升的空間,配件的出廠把關還需加強。