東風風神ax7銷量上不去的原因，除了質量問題，還有其他原因嗎？我相信是有的，因為不止ax7，風神旗下的車型都出現了銷量停滯的現象。而東風風神ax7作為風神歷時四年打造的第一款SUV，它充滿著風神對它的期望，可是期望越大，失望也越大。接下來，將為您一一探討東風風神ax7的致命缺點。

首先，一個企業的品牌是建立在產品的質量和售后服務上面的。一旦產品質量和售后服務不過關，最后恐怕面臨的是淘汰。東風風神如今便是如此，在服務態度上很難令消費者滿意。從消費者投訴的反映來看，東風風神多次不肯解決問題、不回復、銷售承諾不兌現、態度蠻橫這些，都說明了東風風神在服務上松懈了。

在質量上，風神ax7也是沒有做到及格。反映車輛有異味和異響問題的車主接近四成，這充分說明風神ax7內飾用料的環保性和部件工藝、組裝上存在很大失誤。

除了異響之外，風神ax7的噪音也沒有得到很好的處理，發動機噪音、風噪和胎噪都比較明顯，這對駕乘舒適性上造成很大影響。

原本，東風風神在為風神ax7宣傳就以可靠成熟的三大件作為口號，我們一度也認為風神ax7的這種拼裝方法，能為東風風神贏回面子。實際上，風神ax7有關發動機、變速箱以及懸掛的投訴案件也很多，這就導致了東風風神在質量和服務上雙敗。

質量不過關，服務不放心，這就是東風ax7銷量上不去的原因。其實不至ax7，風神旗下的所以車型如今都在面臨著這道難題。此外，競爭對手的強勢也是風神ax7銷量上不去的原因之一，例如寶駿560和廣汽傳祺gs4，都讓緊湊型SUV車市場的競爭日益激烈。

“關懷每一個人 關愛每一部車”是東風風神的企業理念，如今，東風風神卻一直背道而馳。其實我們和消費者都是衷心希望自主品牌能夠強大，我們都支持自主品牌，但是也希望東風風神能夠在質量和服務上進一步提升。