東風風神是東風集團推出的自主品牌，但是身為國企的東風集團卻不被看好，因為自主研發一直是國企的軟肋。那么今天，我們就來看看國企自主品牌之間的對比，還有民營自主品牌的對比，那么主角將會是東風風神、吉利和寶駿。東風風神和吉利哪個好，東風風神和寶駿哪個好，我們將拭目以待。

首先我們從質量來講，不過質量這個方面很大，很難說的清楚哪個品牌更好。例如一個品牌本身質量不錯，但是一款車型上有很大質量問題，消費者就會潛移默化的認為這個品牌的質量很差。所以說，我們還是用數據來說話，這次用的是自主品牌各企業總體質量表現排名。

圖中很清楚的看到東風風神的表現更好，在排名中也達到了第三名的，吉利和寶駿相對東風風神來說要差一些，不過吉利還是在行業總體水平以上的，而寶駿則距離行業總體水平還有一點距離。

由此看來，東風風神的質量真的很不錯？別急，我們再來看看中國消費者協會在3月份發布了關于2017年受理汽車產品投訴情況而統計得出的排名。如果單從排名來講，吉利和寶駿的確高于東風風神，但是考慮到吉利和寶駿在2017年的銷量都是突破了百萬輛，而東風風神的銷量才僅有12.5萬輛，這樣一來，東風風神的投訴率遠比寶駿和吉利的高。

另外J.D. Power針對汽車品牌的售后服務滿意度進行研究，售后服務也是反映一個品牌的關鍵，尤其是汽車品牌。而這份研究的調研項目分為總體滿意度、服務啟動、服務顧問、經銷商設施、服務后交車和服務質量。評分通過點亮的圓點來顯示，我們不妨來看看三家廠商的表現如何。

在售后服務滿意度中，吉利拿到了很高的評分，東風風神緊跟其后，三星的評分也是大多數品牌的主要表現，而寶駿的表現最差。

總結：到這里，東風風神和吉利哪個好，東風風神和寶駿哪個好？這些問題有準確的答案嗎？其實都沒有，因為質量上我們不能一竹竿打死一船人，不能因為一款車的問題而質量整個品牌的質量。以上的數據只能說是作為參考，拿來茶余飯后的話題，不應該作為購車的指針。今天的主角東風風神、吉利和寶駿，其實東風風神目前是面臨更多問題，一方面產品問題，還有機制問題。