當國企的沉穩撞上新勢力的元氣，會產生怎樣的化學反應？北汽極狐給出了答案。

在2025粵港澳大灣區車展上，極狐展臺成為當之無愧的焦點。新阿爾法T5、新阿爾法S5等全系車型齊亮相，配合“官降+限時能量券+置換補貼”的組合拳，考拉S、新阿爾法T5和新阿爾法S5的終端零售價分別下探至7.78萬元、9.68萬元和9.78萬元，這一波誠意十足的優惠，讓大灣區消費者直呼“猴賽雷”。

一車一絕技，極狐的“超能力”精準切中用戶痛點

就拿之前在天門山與法拉利“掰手腕”的阿爾法S5來說，做到了3.7秒破百、百公里33.5米制動距離極致性能的同時，還把價格壓到了17萬左右，反觀零百5.1秒的極氪007和5.28秒的小米SU7，價格都超過了20萬。由此看來“性能往上沖，價格往下壓，讓消費者用更實惠的價格，享受更刺激的體驗”，這就是阿爾法S5給的底氣。

在跑得快的同時，空間也沒有妥協。2.9米長軸距和高達67%的空間利用率，為S5帶來C級車的大肚量，明顯比小鵬M03、AION RT等同級競品大一圈。此外，S5還兼具51897N·m/deg超高抗扭剛度、一鍵變身社交空間的智能座艙、“0醛0苯”健康內飾等硬核產品力加持，既能獨樂樂，也能眾樂樂。

來源：汽車之家

盡管已經穩贏競品，但極狐并沒有選擇躺平，而是不斷進化。為了更好地滿足用戶，阿爾法S5帶來“聽勸式爆款進化”五大升級。最大亮點是新增神行版車型，搭載被稱為“寧王之王”的寧德時代5C神行超充電池，最大充電功率達到404千瓦，快到1秒充接近1公里，15分鐘即可補能525公里，即便在普通快充樁，也比2C、3C車型快一個數量級。從此阿爾法5系兄弟在一起，閃充一刻，極行千里！

如果說S5是性能控的“夢中情車”，那么新阿爾法T5則是家庭用戶的“標桿之選”，660km的最高續航穩坐15萬級第一把交椅，相比之下，深藍S05全系續航510km，吉利銀河E5續航為440km-530km，比亞迪宋PLUS EV 520為520公里，全都落在新T5的身后。

不只是長續航，新阿爾法T5還是15萬級唯一搭載寧德時代5C神行電池+全域800V平臺的高壓超充車型，從30%充到80%只要8.9分鐘，而同級吉利銀河E5要20分鐘，深藍S05要15分鐘，比亞迪宋PLUS EV 520和零跑C11 580智駕版更需要30分鐘，如果是在高速服務站，新T5只需上個廁所的功夫就能拔槍走人，而其他同級車型，只能羨慕地看著新T5揚長而去。

可以說，消費者最關注的，新T5都給到了，甚至還給得更多。除了以上優勢，新T5還有獲德國iF設計大獎的“向光而行”高顏值外觀、“0醛0苯”健康座艙、69%超高“得房率”、大G同款麥格納制造品質、全車座椅通風、12揚聲器HIFI級音響……新阿爾法T5的“木桶”全是長板。如此清晰的越級價值，也只有極狐能給到了。

來源：汽車之家

來源：汽車之家

阿爾法新6系則是將輔助駕駛平權的門檻再度降低，同時也將輔助駕駛安全水準大幅抬升。配備3激光雷達、華為乾崑ADS 3.3的阿爾法S6，20萬內就能搞定。阿爾法T6用18萬級重新定義中大型純電SUV，給到用戶百萬級豪車的超品質，也將極狐“死磕品質”的執念再次提到新高度。

考拉S則用10萬內的驚喜，顛覆緊湊級純電SUV的品質標準。4.5m長度，軸距卻做到了越級的2820mm，考拉S車內就像施展了“空間魔法”；還有廣受好評的10萬內唯一電動側滑門，寧德時代電池+500km長續航的“神仙”組合，以及隨時“躺平”的沙灘躺椅，更自帶醫療級消殺功能，面子里子都給足。

作為極狐汽車產品線的重要布局之作——T1用A級尺寸以“攪局者”姿態強勢入場。面對競品沉迷于圓潤線條與馬卡龍色系收割市場時，極狐T1用更懂年輕人的審美，精準切入高潛力賽道，越級滿足年輕人精致代步與多元出行的需求，這場“成熟”與“可愛”的交鋒，注定將成為極狐品牌銷量的全新增長點。

國企與新勢力的奇妙結合，極狐造好車也要賣好車

這些產品優勢的背后，是極狐獨特的'國企底蘊+新勢力基因'雙輪驅動。作為北汽集團旗下的新能源品牌，極狐充分發揮國企在技術研發和產業鏈整合方面的優勢。依托與寧德時代、華為、麥格納等行業巨頭的深度合作，極狐在三電系統、智能駕駛、智慧座艙等核心技術領域持續突破。這種"背靠大樹"的研發優勢，使其能夠始終專注于技術創新，為用戶帶來更安全、更智能的出行體驗。

與此同時，極狐積極吸收新勢力品牌的用戶思維和營銷創新。通過體育營銷、用戶共創等年輕化運營方式，成功塑造了"技術實力派"的品牌形象。這種既保持制造初心又擁抱市場變化的策略，正在為極狐贏得越來越多消費者的認可。

從7.78萬起的考拉S到20萬級智能輔助標桿阿爾法S6，極狐用實實在在的產品力和誠意價格證明：高品質出行不必昂貴。現在入手極狐，不僅能享受粵港澳車展專屬優惠，更能體驗'“國家隊”的品質保障。