對比一下這兩款車,對于軒逸的話,優點是:軒逸2012款車頭很耐看,可以說是比較大氣高端,我對象和我媽都很喜歡,車身流線型很強,因為了加了導航倒車影像,倒車很方便,最大的優點是空間很大,雖說沒有中間頭枕,也很寬敞舒適,回目前已經走了320公里,很舒服,油耗穩定下來在7.1L/百公里,操控還行過磨合期再說。整體做工滿意,不管是其駕駛區域還是擋把,都很合理滿意,座椅柔軟適度,布藝的滿意。后備箱空間很大,岳父說裝東西足夠了。鑰匙不是論壇里那種電動車鑰匙,折疊的,帶開鎖車門按鈕,開后車廂按鈕,自己選的很滿意。缺點是:門板是絨布設計!不是皮的塑料的也行啊,最起碼好收拾好打理啊。
對于哈弗H6的話,優點是:最滿意的是H6coupe的外觀,和H6相比 H6Coupe的車身運動感和線條肌肉感都有很大的提升,一眼看去真的很帥氣,雙邊共出的排氣,后包圍很運動,明顯感覺和H6的氣質有很大區別,很有勁的感覺。坐上去之后發現車的后視鏡很大,后邊的視野很開闊,尤其是倒車的時候,開闊的視野既方便了倒車也提高了安全系數。很實在的耳朵。我自己的途觀耳朵感覺有點小了,右側有時候被超車還發現不了。大耳朵確實有著大方便,這點我很滿意。缺點是:不知道是不是輪胎的問題,反正胎噪較大,另外油門反應速度較慢,不知道換成運動模式會不會有所改觀,還有就是音箱不怎么樣,聽一些搖滾歌曲沒啥感覺,再有就導航相當爛,升級慢,很多地方都沒有標識,容易導錯,搞得我現在都用手機導航
總體個人還是比較喜歡軒逸。
不喜歡軒逸,因為第一煤油燈,大家都懂的,自從改燈了之后就沒有這個問題了,第二個就是提速的時候感覺不夠力,可能這是CVT的原因吧。
喜歡哈弗H6,因為先申明下H6 COUOPE是我的好哥們的,這輛車是他讓我陪她去的,而且是我開回來的,期間開了很多次,說說我的評價吧。長城哈弗確實是挺讓人佩服的,自主設計的外觀,包括很多技術都是自主開發的,這點就比較可貴了,特別是在國產車里面,我的東風AX7的話就比較那個了,發動機,地盤,變速箱都是拿來主義,不得不說有點,哎,但是說真的,選擇新技術那是需要付出代價的,就怕召回啊什么的,但是我覺得長城的質量還是不錯的