對比一下這兩款車,對于繽智的話,優點是:空間的話 我一米七 坐前面頭上空間還是挺大的 駕駛座位調好 后面可以翹二郎腿 真的很大空間缺點是:目前沒有,要非挑毛病我建議廠家:低配車型全系標配后置物板和全尺寸備胎。
對于昂科拉的話,優點是:要說最滿意的一點,這個“最”字確實讓人犯難了。我相信許多選擇昂科拉的朋友都會有和我一樣的感受。首先,自己精挑細選的小車,原本在自己眼里就是幾乎完美的,自然是看這里也好看那里也帥,忽然讓咱談談最滿意的一點,就著實讓人犯難。所以思來想去,經過一系列比對,我給出最滿意的一點是,這個小巧靈活又居家的昂小胖具有非常高的綜合素質。對于這個價位的車來說,昂科拉整車表現幾乎完美,盡管許多品牌的小型suv都接連上市了,使得目前市場上小型suv的選擇面廣了許多,而我確實也在選車過程中將世面上所有小型suv看了個遍,并一一試駕,我個人的真實感受是,昂科拉依然保持著同級別小型suv的最高水平。尤其是2015款增加了發動機啟停和運動模式,新科技武裝上身,這又給為昂科拉增添了新的魅力。所以,昂科拉出眾的綜合素質是我最后選擇它的理由,也是我對昂科拉最滿意的一點了。缺點是:自精沒有電動座椅啊,后車廂經過幾次裝東西以后發現空間真心不夠用,擱個大相框居然放不下得放后排座椅去。買車的時候裸車價比較高,雖然送了10幾樣東西,經過幾個月的駕駛,發現許多東西實際上根本無用。13.7W啊。再讓我買次我寧愿買純裸車啥禮包套餐價的都不要了。還有就是天殘腳的備胎。
總體個人還是比較喜歡繽智。
不喜歡繽智,因為第一,門沒有用軟皮全包很不爽。第二,減震一點都不軟,過個小坑都很抖。第三,無天窗,這個價位的車應該有天窗。第四,行車顯示屏的功能太少了
不喜歡繽智,因為減震偏硬,噪音控制一般’ 習慣面包車的,這個硬度能接受。至于發動機聲音,有朋友說就像渦輪增壓的聲音,聽著不錯。