對比一下這兩款車,對于傳祺GS4的話,優點是:手動操作爽歪歪,泄壓閥的聲音配合的很好聽,動力很杠杠油耗低,最低配都有真皮部分很驚呆。外觀就不用說了,拉風。缺點是:沒有行李架可以接受,沒有霧燈,日間行車燈也可以接受,織物座椅也可以接受但ESP應該有的
對于翼搏的話,優點是:最滿意的無疑是福特的百年品牌啦。車門一拉,呵,真夠重的,跟日系車真不是一個檔次的。就沖這車門,俺就覺得安全系蠻好。在拿到駕照后就開始看了幾個月的汽車之家,預算落地價就在10W左右。在這個價位內看了很多車,最初非常傾向幾款國產的緊湊型SUV,沒法家里人個子都不算精致,三廂車,特別是我在駕駛位坐著,真不算太爽。國產的SUV外觀,內飾都很合眼緣。選過去選過來眼都挑花了。結果買車之前,聽了幾個朋友親戚的意見,對國產車的各種吐槽。新手上路,還真不敢拿自己的技術開玩笑。算了吧,選輛合資的。然后選過去選過來。日系車直接PASS掉了,買它俺還不如買國產車。那看歐美系的吧。歐系的,老婆就認得大眾,一看價格。途觀倒是看得上,但價格只能呵呵了。美系的,別克也不錯,價格小貴了一點。福特,嗯,一下子就看到翼博,大嘴,小眼,霸氣呀。不過不太合老婆的審美觀。覺得太不漂亮了。不過左思右想,在俺的極力鼓動下,最終定下了我人生中的第一輛車。缺點是:發動機的噪音實在是大,尤其是在冷啟動打火啟動的時候,噪音有點讓人無法忍受等到車熱起來聲音就小小多了。剎車的設計也是太垃圾了,前盤后鼓,貌似只有載重汽車才用鼓剎的,。這個設計簡直是太低級了。后備箱的空間實在是太小了,以前車身長度,還可以的。就是忽略了后備箱的空間大小。小博的車身長度官方是以車頭到備胎的邊緣算得,那么去掉了備胎,小博的后備箱空間就太小了。 還有一個就是剎車來的太慢了。在車速行駛到80的時候 緊急剎車來的太慢了。也就是大家所說的剎車發有肉。急剎的時候 必須用點剎。才能站住。
總體個人還是比較喜歡傳祺GS4。
不喜歡翼搏,因為談到不滿意:那就只給對于銷售這一環節了,一輛好車,還是有4S就整整要20多天才回到家,中間的事真是多,也是一點也不不好,如果不是自己一家都喜歡這一款車,早就不買了。但是我是愛這一車,不是4S的人,所以為了我的喜歡的車,我愿意等待,愿意與4S慢慢來。我等得起。
喜歡翼搏,因為小博的油耗是我最滿意的 公路百公里6升。市區堵車8個油。底盤的高度十分給力遇到坑可以一嘯而過。碾過井蓋、坑洼等路面車身都沒有生硬的彈跳,車身也足夠安穩。。 空調上的快,夏天實在是涼快啊。方向操控起來也是十分的精準,打舵十分輕盈。 路噪在高速上聲音也不算太大。