對比一下這兩款車，對于創酷的話，優點是：雖然排量小，但是動力足，操控靈活，座位可以高低調節，視野好。儲物格太多了，用也用不完。缺點是：1、晚上找不見玻璃升降開關，全靠亂摸；2、玻璃落下時就像手指甲在里面扣，難聽死了唉！3、晚上大燈太瞎，老受欺負；4、可能電路那里有問題：本月15日市區途中左右轉向燈正常工作，但提示音沒了；后來停車再啟后又有了，嚇了我一身汗，新車哪會有這毛病，不知道4兒子怎么說這現象，希望這不再發生（前面都是小問題，這點可得重視！）；5、引擎蓋子沒必要做的太高，把凸出來的2cm壓下去，視線就更好了，特別是引擎蓋子兩側的棱角真的太高了，影響了擁擠時駕駛員對右側車距的判斷。

對于翼虎的話，優點是：動力必須是動力啊！從致勝開始就關注這臺2.0ECOBOOST的發動機了，當年致勝1.5噸的車重不到8秒的百公里加速，頓時就俘獲了我的心。如今換裝了這款6AT之后依舊生猛，哪怕沒有換到運動模式，正常駕駛的情況下，那強烈的推背感，瞬間提升我的腎上腺素。想來就來一踩就有的動力；100公里時速的轉速2000轉都不到。總結出來就一個字！爽！缺點是：儲物空間較少，前排側門沒有地方放手機，中控也沒有地方放手機。

總體個人還是比較喜歡創酷。