對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于福克斯的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的一點(diǎn)那肯定就是這車的性價(jià)比洛，落地價(jià)9萬8千元，四輪獨(dú)立懸架，中控臺(tái)大面積的軟質(zhì)材料，四輪碟剎，鋁合金輪轂，四窗防夾手及一鍵升降，前霧燈等，在同價(jià)位同級(jí)別的合資車?yán)锩鎽?yīng)該是只有唯一，沒有其一。缺點(diǎn)是：座椅無法高低調(diào)節(jié)，頭部空間較小，有點(diǎn)坑爹，本人1.75的身高坐起來還湊合，要是準(zhǔn)車主身高在1.80以上的建議就考慮帶座椅高低調(diào)節(jié)的配置好些；備胎不是全尺寸，不過這個(gè)價(jià)位的車大多也不帶，可以接受；發(fā)動(dòng)機(jī)木有防塵罩，雖然看似可有可無，但是有始終比沒有強(qiáng)吧；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋木有隔音棉，這東西也值不了多少錢，廠家摳下這么點(diǎn)成本我覺得沒太大實(shí)際意義，加一個(gè)能給車主更好的駕駛感受；最不合理的個(gè)人覺得是車輛的行車電腦總成居然安裝在左前輪的正前方，也就是那一片輪眉的背后，那塊板子一取下來大家就能看見，輪眉本來就狠薄，要是由于一些路況原因?qū)е螺喢肌??！?/p>

對(duì)于雪鐵龍C3的話，優(yōu)點(diǎn)是：輕盈的車身,完美的腰線,陽光帥氣帶點(diǎn)小清新的外觀,車身重要1.2噸,導(dǎo)致這個(gè)車開起來感覺提速超車都很快捷便利,而且C3-XR帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),所以也不會(huì)存在因?yàn)檐嚿磔p巧而導(dǎo)致車飄的情況出現(xiàn).方向盤嬌小易操控,手剎也是高端大氣上檔次.朋友第一次開我的車,找了半天也沒找到手剎的位置,哈哈哈.他完全沒有想到有這么大坨的手剎.缺點(diǎn)是：落地價(jià)近16W的車子怎么還是用4AT，這個(gè)真讓人無法接受，換個(gè)6AT的估計(jì)很多人都會(huì)買這車了

總體個(gè)人還是比較喜歡福克斯。