對比一下這兩款車,對于哈弗H5的話,優點是:最喜歡這個車的動力了,有次和朋友出去釣魚路途中遇到個坡比較陡,我心想這個坡我能上去嗎,我就讓我朋友先走,我要沒能上去我朋友在前面還可以拉我一把。結果我朋友爬到半坡輪胎打滑上不去了我朋友還是輛豐田越野車也,爬了幾次還是不行就讓我去試試能不能上去,由于昨晚下了場下雨路面確實太滑了,我把四驅功能開啟后一腳油門沖上去,中途后輪打滑甩了下尾不過還是爬了上去,當時我在想要是有差速鎖就好了。爬上去后我就在朋友面前得瑟,你看你這個20幾萬的車還不如我這10幾萬的車呢。缺點是:急加速降擋延遲。
對于昂科拉的話,優點是:要說最滿意的一點,這個“最”字確實讓人犯難了。我相信許多選擇昂科拉的朋友都會有和我一樣的感受。首先,自己精挑細選的小車,原本在自己眼里就是幾乎完美的,自然是看這里也好看那里也帥,忽然讓咱談談最滿意的一點,就著實讓人犯難。所以思來想去,經過一系列比對,我給出最滿意的一點是,這個小巧靈活又居家的昂小胖具有非常高的綜合素質。對于這個價位的車來說,昂科拉整車表現幾乎完美,盡管許多品牌的小型suv都接連上市了,使得目前市場上小型suv的選擇面廣了許多,而我確實也在選車過程中將世面上所有小型suv看了個遍,并一一試駕,我個人的真實感受是,昂科拉依然保持著同級別小型suv的最高水平。尤其是2015款增加了發動機啟停和運動模式,新科技武裝上身,這又給為昂科拉增添了新的魅力。所以,昂科拉出眾的綜合素質是我最后選擇它的理由,也是我對昂科拉最滿意的一點了。缺點是:談對昂科拉最滿意的一點時,我不吝嗇辭藻,用到“完美”、“最高水平”等詞語,要讓咱談談對昂小胖最不滿意的一點,咱也得知無不言,言無不盡。客觀的說,事物總是相對的,當你喜歡一樣事物時,你的主觀情感會不自覺為這個事物加分,于是乎,缺點便容易被淡化,甚至因此而被忽略。本著實事求是的態度,對于昂科拉最不滿意。。。
總體個人還是比較喜歡哈弗H5。
喜歡昂科拉,因為安全系數高,車比較漂亮,內斂。動力上去后很穩定。油耗在可接受范圍內。操作性很好。新車怠速時大約在800左右,很安靜,沒有太多雜音。汽車的通過性也 是可以的,由于車頭并不是很長,所以一般開車都能有很好的駕駛感,座視比較高,車的安全較高,給人感覺很厚實,所以開起來,也比較安心。
不喜歡哈弗H5,因為車輛接近角、通過角、離去角太小