這個可以確定為氣門油封老化造成的燒機油,不用考慮該車的渦輪增壓和廢氣閥的,他們損壞不會造成此種現象,更換個渦輪增壓要一千多的, 會造成不必要的花費。更換了氣門油封、 活塞環、 若缸筒有臺階, 則需要更換缸筒,就能徹底解決燒機油的,冷車冒黑煙和渦輪增壓沒關系的,為氣門油封老化和缸筒活塞環磨損造成的,熱車以后膨脹, 密封性增強就不會冒黑煙了。缸蓋拆下來了, 缸筒是否檢查有沒有臺階,沒有的話做個三保不就可以了, 花不了幾個錢。
您的這款車應該重點考慮氣門室蓋上的那個廢氣回收閥,還有渦輪增壓器??梢詸z查一下那個渦輪增壓器下邊的那個膠皮管子,如果里面有機油,那就需要更換渦輪增壓器。根據我的維修經驗,這種情況80%是那個,渦輪增壓器損壞引起的。按我說的方法再檢查一下。還有需要檢查一下那個氣門室蓋上面的那個廢氣回收閥,這個也容易損壞。廢氣回收閥也容易引起燒機油。這款車發動機的這個廢棄回收法很容易損壞的。然后再檢查一下那個渦輪增壓器,如果確定新更換的渦輪增壓器沒有問題,那就需要修發動機更換氣門油封了。
活塞環問題,要大修,高轉速,因為氣壓高,氣門油封很少漏油,都是活塞環引起的,活塞積炭,磨損的原因。這種燒油,一般都來自發動機內部才這么厲害,單搞其他的沒用,多傷錢。你現在燒機油,對活塞環危害更大,如果還想用,早修,早省錢。渦輪增壓器可以檢查,用手摸軸,很曠就壞了,如果不是很況,肯定要大修,這樣就不會錯了,拆進氣管就知道了,或者拆,渦輪的中冷器管,積太多機油,也是不對的。
是否由于增壓器壞了,可以根據拆開節氣門或節氣門之前的管子內看油漬多少判斷!至于氣門油封壞了還是活塞環或者缸臂問題還有其它因素導致的燒機油,需要拆解才可以判斷!或者,也可以拆了火花塞用內窺鏡觀察缸壁判斷油封是否漏油等狀況! 嚴重的話可以看出來,如果油環刮不凈的話就可以從缸壁上留下的油痕說明問題!如果油封漏油,那么油是從上往下流的!拆了火花塞需要有內窺鏡才可以看到里面!