說白了新款已經脫離了老款的線路,是英朗的大改動或者說可以不叫英朗了,和大眾的做法一樣是專門針對中國市場開發的一款車型,而別克為了重新布局自己的產品線,將其放在英朗的位置,而下一步原型車VERNO(威朗)的推進,將把這個區間的車型趨于完善。所以新款英朗只是為了討好中國消費者和布局別克產品定位而衍生出的一個基本脫離原英朗的車。
首先很明確的告訴你,英朗并不是凱越的升級版。凱越采用的是韓國大宇的技術和平臺,英朗XT完全是歐寶雅特的翻版,除了車標換成了別克,其他完全一樣。但它們的英文名都是EXCELLE,不知道別克為什么這樣做,可能是希望借凱越的名氣來使英朗盡快適應市場,但可能以后英朗的英文名要換成別的。
準確的說,不管是現在的英朗XT、還是即將上市的英朗GT都是新一代的凱越,不是改款而是換代,說英朗是凱越的升級版并不準確。
是的,你可以去看看底盤,以及發動機配置動力變速箱等