停車后方向盤扭動了一下聽到"嗝噔"一聲,那是把方向盤鎖住了(是個好習慣),再次啟動車輛時把方向盤朝扭動的方向扭一下同時扭轉鑰匙啟動車輛即可.
車都有方向盤鎖,如果停車的時候方向盤沒有在正位上,我卡在鎖位置上那么鑰匙拔不出事正常的,你可以轉動方向盤然后再拔
急停開關你確定沒有問題嗎,如果沒有的話,那有可能是PLC的輸出有問題了一:鎖模部分故障問題與處理方法:(一):不鎖模:處理方法:1):檢查安全門前行程開關,并修復。2):檢查電箱內24V5A電源,換保險及電源盒。3):檢查閥芯是否卡住,清洗閥芯。4):檢查I/O板是否有輸出,電磁閥是否帶電。5):檢查液壓安全開關是否壓合,機械鎖桿擋板是否打開。(二):開合模機絞響:處理方法:1):檢查潤滑油管是否斷開,若是的話,必須重新接好油管。2):潤滑油油量小,加大潤滑油量,建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。3):鎖模力大,檢查模具是否需大鎖模力,調低鎖模力。4):放大板電流調亂,檢查電流參數是否符合驗收標準,重新調整電流值5):平行度超差,用百分表檢查頭二板平行度是否大于驗收標準;調平行度。(三):等幾秒鐘才開模:處理方法:1):起動速度慢,檢查螺絲阻尼是否過大,調小螺絲阻尼孔。2):阻尼螺絲釘中間孔太大,檢查Y孔螺絲阻尼是否過大,換中心孔細的阻尼釘(四):開鎖模爬行:處理方法:1):二板導軌及哥林柱磨損大,檢查二板導軌及哥林柱,更換二板銅套,哥林柱,加注潤滑油。2):開鎖模速度壓力調整不當,設定流量20,壓力99時鎖模二板不應爬行,調節流量比例閥孔,或先導閥孔,調整比例閥線性電流值。3):管道及油缸中有空氣,排氣。(五):開模開不動:處理方法:1):增加開鎖模速度,壓力流量過小未調好,檢查開鎖模速度,壓力是否適當,加大開鎖模壓力,速度。2):鎖模電子尺零位變,檢查鎖模伸直機絞后是否終止在零位,重新調整電子尺零位。3):檢查是否反鉸。(六):自動生產中調模會越來越緊或越松:處理方法:1):調模電磁閥內漏,檢查電磁閥是否為“O”型,型號4WE6E 或 0810092101,更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。2):手動打其它動作時是否有調模動作,并看閥是否卡死。七):鎖模后其它動作工作時,全自動慢慢開模:處理方法:1):油制板泄漏,檢查或更換特快鎖模閥,更換油制板。2):開模閥泄漏,開動油泵并鎖模終止,按射臺或射膠動作,二板是否后移,更換開模油閥。正常為開鎖模不動。(八):鎖模時只有開模動作:處理方法:1):接錯線,檢查有否24VDC到閥,檢查線路并接線。2):卡閥或裝錯閥芯,檢查閥芯是否裝錯,或堵塞,重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。(九):鎖模不暢:處理方法:1):A,B孔調整不當,設定系統流量20,壓力99時,觀察鎖模