優點：結構簡單，可靠性不錯。缺點：配置低。后來臺灣的光陽也仿制了這款發動機，用在了豪邁125這款車上面，名字改成了GY6，這么一說你肯定就明白了，所以很多人說NSC發動機就是GY6的改進版，這種說法有一定道理，兩者之間確實有一定淵源，但是順序不對。GY6發動機是仿制CH125，而NSC發動機也是來源于CH125，NSC與GY6并無傳承關系。由此可見，NSC發動機還是有點年頭的。CH125這款發動機進加入了不少新技術，例如偏置氣缸，滾針式搖臂，重新設計了燃燒室形狀，并且對發動機重量尤其是運轉部件進行了減重，使得這款發動機的運行品質有了很大提升，油耗和噪音大為減小，震動控制得也不錯，最后再加上本田獨家秘方——PGM-Fi的電噴系統，NSC發動機就這么新鮮出爐了。