思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有很多種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)故障分為偶發(fā)性故障和持續(xù)性故障,故障燈偶爾點(diǎn)亮屬于偶發(fā)性故障,可以繼續(xù)使用,一般出現(xiàn)這種情況主要與排放有關(guān),可以先更換一個(gè)加油站加油試試看,很有可能是油品的問題導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮
這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障導(dǎo)致的建議您上修理廠用解碼儀讀取一下故障碼,然后進(jìn)行維修就可以了
這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障導(dǎo)致的建議您上修理廠用解碼儀讀取一下故障碼,然后進(jìn)行維修就可以了
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能的原因,可能性太多了,大概分為以下三類:
1、假故障。報(bào)出故障代碼,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍,電腦反饋的故障代碼,可以先行消除,之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有特別明顯的故障,根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到,并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,需立即進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足,很有可能是氧傳感器的問題等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測(cè)維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn),又恰巧沒有時(shí)間去維修站檢查,只要感覺發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的故障,您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車過程中不要像平時(shí)那樣開車,最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是否報(bào)警,機(jī)油如果嚴(yán)重缺失,是萬萬不能開車了。3、時(shí)刻注意水溫表(防凍液)是否報(bào)警,如果水溫過高并且長(zhǎng)時(shí)間行車,汽車拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,通常如果沒有特別明顯的故障,謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的??赡苁且恍┬∶?,也可能沒有毛病(假故障),但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等,一定不要上路行駛,最好是聯(lián)系維修店等待救援。
建議用汽車電腦檢測(cè)儀檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),讀取故障碼,然后根據(jù)檢測(cè)出來的故障內(nèi)容,分析判斷維修好。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多,你怠速不穩(wěn),節(jié)氣門臟的可能性比較大。氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象;如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話,很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時(shí)混合氣過濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、如果再嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。您可以從這些方面入手進(jìn)行檢查
這就是說明混合氣過稀
這個(gè)要檢查氧傳感器性能是否正常,然后檢查油路和點(diǎn)火
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛;長(zhǎng)時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,必須及時(shí)地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個(gè)氧傳感器,分別在三元催化器前部和后部,要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障,多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油寶等情況下。如果是這個(gè)問題抓緊吧,別耽誤
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