1.速騰的安2113全設施比較全,比如剎車輔助(EBA/BAS/BA等);牽引力5261控制(ASR/TCS/TRC等);車身穩4102定控制(ESP/DSC/VSC等);這在朗逸的車上是沒有的
2.速騰1653的空調是自動的,朗逸的空調是手動的。3.速騰有后座出風口,而朗逸沒有。4.速騰有定速巡航,朗逸沒有。
看你什么要求,郎逸平臺太老了,新速騰不太厚道啊,后懸掛都已經不是獨立的了,看看別的唄,我覺得奔騰還行,這個價位
中控臺的造型有所區別,同時,用料方面,朗逸采用了亮黑色面板的裝飾,感覺比速騰要高級很多。所以速騰和朗逸雖然三大件一樣,但速騰比朗逸貴1.6萬,其實也并不算太貴。
在國外速騰它就是捷達,而國內的捷達在國外也停售N多年了,在國外是沒有國內捷達這款車子的,國外...所以速騰和朗逸雖然三大件一樣,但速騰比朗逸貴1.6萬,其實也并不算太貴。
4全新一代速騰L很多裝備與帕薩特完全一樣,像全景天窗、液晶儀表、十色內飾氛圍燈、駕駛輔助系統...所以速騰和朗逸雖然三大件一樣,但速騰比朗逸貴1.6萬,其實也并不算太貴。
速騰的價格一上市就偏高,朗逸是大眾自己的設計團隊做的,價格上肯定有優勢。新寶來的價格還可以,但還有降價的空間。