首先檢測剎車盤有沒起槽，（有起槽則需要光碟/盤）
原因1:剎車片卡了小石子，小石子與剎車盤摩擦時發生異響，—解決方案:清理剎車片中的石子
原因2:剎車片磨損到達了極限，當厚度低于鐵片時，鐵片會與剎車盤摩擦產生異響—解決方案:更換新剎車片
原因3:剎車片本身材質導致的，剎車片里面有小的金屬雜質，或者剎車片過硬，或者剎車片的消聲片安裝錯誤，導致異響—解決方案:①用砂紙或者砂輪機打磨剎車片②打磨好后清除剎車片雜質碎屑等

是不是起步或者倒車第一腳剎車才響！金屬敲擊聲！我的是這樣！4s店檢查讓師傅在外面聽是那個輪子響！我的結果（是剎車片有小點！我不知道是什么點）！但是他說磨掉就可以了！結果是抹掉就沒有聲音啦！我大眾帕薩特車買車前幾個月沒有！第四個月有的這個聲音！很多新車有這樣第問題！特別是自動擋！我的已解決啦！哈哈

剎車片過硬。有些剛買的新車剎車的時候就異響，尤其是輕踩剎車的時候，這一般都是剎車片的材質比較硬，重踩剎車的時候異響就沒有了。一般這種情況我們可以不予理會，等自己磨合一陣子看看再說，如果實在受不了這個聲音，去換一副剎車片就能解決問題了。急剎車時有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發了ABS發出的，ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態，那么當急踩下剎車引發ABS工作時，會發生咯噔咯噔的聲音，這個屬于正常現象。剎車片磨損嚴重。首先，在開車中，踩下剎車踏板，剎車系統出現金屬摩擦聲音，這種聲音有時候是“嗞嗞”聲，有時候是有點尖銳的“吱吱”聲。如果是買的新車，或者是新換的剎車片有“嗞嗞”聲音，這種情況一般是沒有什么問題的，這是因為新剎車盤比較硬造成的，這種情況下，我們注意觀察，剎車的時候車子有沒有晃動，如果沒有的話，就不用擔心，開上幾百公里，剎車片磨一磨，這種聲音就自然消失了。

踩剎車時咯噔響聲的原因:
1、剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片基本都是高耗品，每次剎車兩個部件基本都要摩擦，當磨損過度時，會發生響聲，要對其定期維護和更換。一般情況下剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里；2、剎車片安裝配置出現問題，假如剎車片裝反了或型號對不上，那么也可能會出現有響聲，可以到剎車片從新安裝一下；3、一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產生這個響聲。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。此外，如果剎車片和剎車盤上有異物，也有可能導致異響。

這種情況需要到附近修理廠檢查一下,可能是正常的剎車片磨損響,也可能是懸掛方面有損壞的地方

踩剎車的時候出現異響可能是汽車的剎車盤和剎車片磨損過度，或者是摩擦片之間的潤滑度不夠，還可能是剎車片的裝配出現問題，型號對不上或者剎車片裝反了。剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是68萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。ABS的工作過程實際上是抱死松開抱死松開的循環工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態，那么當急踩下剎車引發ABS工作時，它就會發生咯噔咯噔的聲音，這個屬于正常現象，此時大力剎車踩到底即可。如果剎車片裝反了或者型號對不上，那么也會出現異響，可以把剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。擴展資料：
三個踏板之間的關系和作用。1、油門：控制車輛加速的一個踏板，在需要前進或者超車時就應踩下該踏板；2、剎車：控制車輛減速或是讓車保持原地靜止的踏板，在起步和停車時與離合一起踩下；3、離合：控制發動機動力輸出的一個踏板，踩下離合時，發動機的動力被切斷相當于掛上空擋，當松開離合后，發動機與的動力被重新銜接上。在換擋、起步以及停車時踩下該踏板。