個人的一點看法,不見得全面,盡量做到客觀一些,希望給能樓主一點幫助。1、邁騰和帕薩特分屬南北大眾,就上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講,上海大眾更精于市場,成本控制更加明顯,一些部件略顯單薄,一汽大眾更偏重于造車,比如在底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道,除加長軸距外,邁騰具有更加原汁原味的德國品質,而帕薩特就是大眾MNS 本土化版本,減配相對比較嚴重。當然只是相對而言。2、就兩廠家的造車的細節方面,例如帕薩特小毛病少一些,而一汽大眾邁騰差一些,小毛病多一些;總之車無完車,以上兩款車各有優劣,性價比只要不加價都可以的,至于如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最后,建議無論選擇哪款,本人推薦2.0T
個人的一點看法,不見得全面,盡量做到客觀一些,希望給能樓主一點幫助。1、邁騰和帕薩特分屬南北大眾,就上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講,上海大眾更精于市場,成本控制更加明顯,一些部件略顯單薄,一汽大眾更偏重于造車,比如在底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道,除加長軸距外,邁騰具有更加原汁原味的德國品質,而帕薩特就是大眾MNS 本土化版本,減配相對比較嚴重。當然只是相對而言。2、就兩廠家的造車的細節方面,例如帕薩特小毛病少一些,而一汽大眾邁騰差一些,小毛病多一些;總之車無完車,以上兩款車各有優劣,性價比只要不加價都可以的,至于如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最后,建議無論選擇哪款,本人推薦2.0T
這是經久不衰的話題解決的最好法就是兩輛車都買換著開個10年就知道了不然的話只能分析首先三大件都是一樣國外都叫帕薩特只是上汽先引進所以現叫帕薩特一汽后引進所以另外起個名字還用新款無奈上汽只能用老款+改款了但是三大件一模一樣帕薩特偏商務有點像日系車風噪和舒適性調教比邁騰好但是操作性沒有邁騰好邁騰開起來比較穩轉向能力和穩定性較好外觀你也看到了17款邁騰至少才外觀完全適合年輕人以前帕薩特邁騰更適合30歲以后的人開現在邁騰就算剛拿到駕照開人家也不會說你老氣除非進入駕駛室