主要還是看你的年紀，Q5商務點。X1運動點。空間Q5大，X1空間也足夠了，又不會有很多人坐你的車。價格方面都差不多。都在30—50W左右。如果你想穩重點就Q5.如果你喜歡運動時尚點就X1。本人傾向于寶馬，因為他是大部分年輕人的藍天白云。

寶馬車的發動機都是德國進口的~

發動機是從德國進口的。

好車都是6缸、8缸，每個人的開車習慣不一樣，試駕一下親自感受吧，看你什么用途了4缸動力肯定比3缸的要好。要想提速性能好，肯定是氣缸越多越好

洗節氣門，然后編程技術升級

寶馬X1提供了三種動力選擇，其中入門級的sDrive18i車型使用的是N46B20系列2.0L自然吸氣發動機，而xDrive20i和28i車型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中xDrive 20i車型搭載的低功率版2.0T發動機，xDrive 28i車型裝備的則是高功率版的2.0T發動機。N20B20的2.0T幾乎用上了寶馬在發動機方面的所有先進技術，包括TwinPower單渦輪雙渦管增壓、Double-VANOS雙凸輪軸可變進排氣正時、高精度缸內直噴等等，所以你看到的賬面數據非常驚人，20i的低功率版本為184馬力/270N·m，28i的高功率版本為245馬力/350N·m，這讓18i的傳統2.0自然吸氣發動機數據相形見拙：150馬力/200N·m。xDrive系統通過一個帶有電控多片離合器的分動器，將動力以精確和恰當的比例分配給具有最佳路面附著力的車橋。四輪驅動系統與動態穩定控制系統和發動機管理系統連接，車輪上的傳感器可以察覺微小的側滑。在數毫秒的時間內，系統就能在側滑出現之前相應改變動力分配比例，及時有效地克服轉向不足或轉向過度傾向。