發動機點火后，油底殼里的機油泵也開始工作，把機油向發動機各個位置輸送，像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運轉，需要特別好的潤滑，而油底殼里的機油到達這些位置，需要幾十秒的時間（發動機設計和機油流動性不同，這個時間會有不同）——這應該是起步前“熱車”最起碼的時間。
Jeep337pfj 回答：2019-03-28 21:02:35
不需要熱車，啟動后轉速下來就可以跑。
amphibia
回答：2019-03-28 22:04:54
你原地熱車，發動機開著卻不動，這首先就是赤 裸裸的浪費，而且，怠速工況下的油耗本來就偏高，簡直不能忍。
小剛哥哥
回答：2019-03-29 08:42:59
如果時間不急，熱車好些，熱車水溫上半格，這樣不光對發動機好，冬天，溫度高了，開暖風易除前擋風的霧，也利于安全。
zippo9597
回答：2019-03-28 21:34:16
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發動機的負荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內部機件的磨損。
rapala
回答：2019-03-29 02:29:16
不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
1356jdyhs
回答：2019-03-28 21:44:56
打著車的時候，發動機怠速會比較高，超過1500轉也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
ZajAlone
回答：2019-03-28 21:41:06
