本人典型的80后，大學畢業無房無車無存款，只有份穩定的工作，經過三年的社會磨練，終于提到了自己第一輛愛車，2015款斯柯達昕銳，1.6自動智選型，9萬5提發裸車，加上保險及一些裝飾總共不到11萬落地，從此成為有車一族，感謝愛我和我愛的人，祝你們身體健康，工作順利，生活愉快，同時也感謝汽車之家全體員工們，感謝你們讓我們能如此詳細的體會每一款愛車，靚車。時間過的真快，轉眼，小昕已經陪我度過半年過來，在這半年里，她任勞任怨，沒有任性，沒有撒嬌，大雪紛飛無懼寒冷，大雨滂沱她為我遮風擋雨，不知不覺中已經跑了快8000公里了，經過這么長時間的陪伴我對她可以說已經非常熟悉，子啊空間方面昕銳的空間還是可以的，尤其是縱向空間，不輸給一般的緊湊型轎車，動力方面在市內開還是夠用的，超車時可以4檔直接干到80邁，讓人感覺提速還是很暢快的，上了高速，6速120邁時轉速2600，這是可以隱隱約約聽到發動機噪音，現在高速一般110到120之間，幾乎聽不到發送機噪音，胎噪和風噪都可以接受，不是很大，到了120邁以后提速就緩慢了，如果深踩一腳油門就會降到5檔，目前最高時速190，190時在5檔上，6檔最高時速180，在此提醒廣大車友，切勿高速行車，危險系數實在是太大，在市區行駛時，只要正常行駛，緩踩油門，1/2檔之間換擋頓挫還是比較小的，3檔之前發動機噪音還是挺大的，還好現在已經能夠適應，目前由于一般以上是高速行駛，所以我的小昕油耗還是很低的，應該在6.5個以下，由于家在縣城，每周會跑一次小長途，單程90公里，55公里高速，高速保持車速110-120每次顯示油耗4.8左右，對此我對小昕的油耗是超級滿意，當然市區小昕的油耗是會9個10個的，一般在不堵的情況下，跑的長一點如10公里以上市區油耗可以到8個以下，開空調的話會在8個左右，還是挺給力的，至于操控性，小昕的操控比起老捷達還是好很多的，開起來讓人感覺很輕松，不會累，舒適度還是不錯的。

這款車的質量還是不錯的，在這方面的反饋場都還是可以的，但是這款車并不怎么省油。另外這款車保值也還是可以的，看自己喜歡吧。

你好，斯柯達昕銳這款車是大眾的技術。和捷達，桑塔納都是同平臺的車，質量穩定，小毛病不多。

優點：車子比較的簡單，容易上手，非常適合女孩子使用，帶上大眾的頭銜價格維修保養還是比較的人性化的。缺點：車子的用料非常的簡單，尤其是內飾的部分基本上還是以失望為主，車子的動力輸出還是比較大肉的，起步還是比較的失望。如果想要詳細了解昕銳請到我賣我車網站咨詢。

我朋友買的，我開過，外觀還不錯吧前面看不咋地。不過我認為這個價位是款好車吧，底盤扎實穩重。開起來很順手。

斯柯達昕銳2016款報價7.99萬—11.69萬。Rapid問世后不久就摘得了素有設計界奧斯卡之稱的紅點設計獎。新車還配備了前排座椅加熱功能、定速巡航、自動空調、雙層電動防夾天窗等配置，保證舒適性。安全性方面則有ESP電子車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、WOKS安全頭枕、頭部安全氣簾等同級車少見的配置。

有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題，不知道選哪里個，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發，新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的，捷達也差不到哪里去，用的幾乎相同的生產線。一、三車用的發動機是一樣的，全是EA211發動機，變速箱也是一樣的，不管是自動還是手動的。二、車內空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。三、區別：外形，新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什么新意，新桑塔納還好些，俗稱“小邁騰”，至于捷達，我個人認為不好看，真丑，不喜匆噴啊。斯柯達昕銳，這個車在歐洲是有原型車的，不過來中國后就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。四、最大的區別，就是價格，由于桑塔納和捷達名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的車要比昕銳貴4000-8000不等，其實都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應上，性價比最高的還是昕銳。