理論上還是需要的。不超過3500轉。理論上需要。也可以正常開，磨合2000公里，盡量避免急加速，大油門就可以

磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的，因為當時的機械加工工藝比較差，零件的制造比較粗燥，導致零件與零件之間摩擦阻力大，互相配合需要適應過程，所以有磨合期這一說。

磨合期之內需要注意的，就是車速不要太快，不要超過110邁，發動機轉速最高不要超過三千轉冷車的時候熱車兩三分鐘再走。

在磨合期內，發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。

基本上可以說不用，就是正常開就行，不要猛加油門，大油門就行

需要的呢，時速不要超過一百轉速不要超過3000就可以了

新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。