汽車組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
基本上可以說(shuō)不用,就是正常開就行,不要猛加油門,大油門就行
新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過重,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過大,長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過度磨損。
理論上還是需要的。不超過3500轉(zhuǎn)。理論上需要。也可以正常開,磨合2000公里,盡量避免急加速,大油門就可以
磨合期期間切記不要地板油加速,轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。如果你的愛車是手動(dòng)擋車型,那么最好保持1500—3000轉(zhuǎn)換擋,轉(zhuǎn)速既不要過高,也不要太低。起車時(shí)油門要先給足在松離合,最好不要靠怠速起車,否則同樣會(huì)因發(fā)送機(jī)負(fù)載過大而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。
磨合期這個(gè)詞主要是針對(duì)幾年前或是更久遠(yuǎn)的車子而言的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的機(jī)械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導(dǎo)致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應(yīng)過程,所以有磨合期這一說(shuō)。
需要的呢,時(shí)速不要超過一百轉(zhuǎn)速不要超過3000就可以了
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