汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
現在由于制造技術越來越成熟,現在新車是不需要刻意磨合的正常使用就好了,速度不超過120轉速不超過3500轉,正常使用就可以沒有任何問題。
磨合期期間切記不要地板油加速,轉速不要超過4000轉。如果你的愛車是手動擋車型,那么最好保持1500—3000轉換擋,轉速既不要過高,也不要太低。起車時油門要先給足在松離合,最好不要靠怠速起車,否則同樣會因發送機負載過大而損害發動機。
天氣冷的時候,尤其是在冬天,磨合期內的車子如果啟動后不適當熱車,則會對發動機帶來損害。因為天冷的時候發動機溫度低,機油也都在發動機底部,此時如果不熱車就走,會造成發動機零件部分磨損。相反,如果熱車時間過長,不僅費油,還會導致發動機積碳,也是不利于車子的健康。建議熱車時間在1分鐘之內。
在磨合期內,發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。
是的,磨合一下對發動機好
磨合期之內需要注意的,就是車速不要太快,不要超過110邁,發動機轉速最高不要超過三千轉冷車的時候熱車兩三分鐘再走。
新車都需要磨合