汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
新車都需要磨合
磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的,因為當時的機械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應過程,所以有磨合期這一說。
是的,磨合一下對發動機好
現在由于制造技術越來越成熟,現在新車是不需要刻意磨合的正常使用就好了,速度不超過120轉速不超過3500轉,正常使用就可以沒有任何問題。
理論上還是需要的。不超過3500轉。理論上需要。也可以正常開,磨合2000公里,盡量避免急加速,大油門就可以
在磨合期內,發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。