該款車采用了1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為90kw、103kW,最大扭矩分別為154Nm、173Nm。在動力傳動系統(tǒng)上,新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機,同時,新增加了搭載1.6L發(fā)動機的車型,通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機的配置,組成了更充實的商品陣容。此外,除了4擋自動變速箱之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱,實現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟性的并存。
D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機動力更加充沛、科技更先進、效率更高,D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大熱效率高達36%,領先同級別車型,而且D-4T發(fā)動機號稱有著10項黑科技,技術含量高又省油。
謝謝邀請
卡羅拉日常使用的話1.2t是絕對沒有問題的。第一,以前卡羅拉的主力車型其實就是1.6的版本,現(xiàn)在1.2t車型接任之后,動力完全不用擔心。第二,由于渦輪增壓發(fā)動機高扭矩的特性,在起步方面絕對有優(yōu)勢。第三,豐田會對自己的動力進行很長時間的調教,確保穩(wěn)定性,這也是豐田直到現(xiàn)在才用小排量渦輪增壓的原因,所以穩(wěn)定性也算是優(yōu)勢。總體來說,如果確定選擇卡羅拉的話,1.2t完全夠用
你好像坐反車上坡動力還是夠用的,雖然是1.2的排量,但是帶有渦輪增壓器,中段的時候力矩比較大。
說真的,卡羅拉的車子,其性能好,動力足,給車主駕駛,可以獲得不俗的體驗的。百度:2017款卡羅拉 1.2T CVT GL 11.18萬全網(wǎng)底價買車,限3.19前,有具體介紹,點擊文末預訂鏈接可搶先底價訂購。
2T的油耗只有1.5L NA發(fā)動機水平朋友上個月提了一輛,前天坐他的車,感覺動力可以的,建議你也可以去4s店試駕,自己親身體驗一下。所以,不用擔心卡羅拉1。而且,1.2T的發(fā)動機動力基本相當于1.2T的動力了,現(xiàn)在不是買車前都去試駕嘛.8L NA發(fā)動機,但1,畢竟有T的作用
卡羅拉1.2t 上坡動力表現(xiàn)還可以的,渦輪增壓介入后整體表現(xiàn)比較出色的
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