天氣冷的時候,尤其是在冬天,磨合期內的車子如果啟動后不適當熱車,則會對發動機帶來損害。因為天冷的時候發動機溫度低,機油也都在發動機底部,此時如果不熱車就走,會造成發動機零件部分磨損。相反,如果熱車時間過長,不僅費油,還會導致發動機積碳,也是不利于車子的健康。建議熱車時間在1分鐘之內。
汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
沒這個必要啦,車子沒你想象中的那么嬌貴,正常開就好。
目前國內公路最高限速120km/h,其實這個速度對于大部分車輛的極速而言只算中流,所以說,真正的磨合其實看的是發動機轉速。
處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
需要的呢,時速不要超過一百轉速不要超過3000就可以了