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大眾汽車集團在中國主動召回部分搭載七速雙離合變速箱(DSG)車輛常見問答

二十幾萬的車，當然好啦。動力肯定很足的，1.8T的足夠了。操控性還不錯，保養肯定比較貴，內飾做的還行，不過沒有邁騰好。質量還行，不過大眾發動機和變速箱容易出問題。在這個區間里面我更喜歡榮威950一些，配置更加豐富一些，安全性能做的還要好些，性價比更高。

新帕薩特1.8T尊榮版，行駛3000公里，到目前為止沒有任何問題。從配置來說夠用就行，不必要浪費，新帕薩特就是十足的小寶馬。就目前DSG在出現的問題應該是DSG在中國生產裝配后的適應性問題，而大眾采取的升級措施已然能夠解決問題

那要看你們那邊出租車幾年報廢了如果是4年的話可以考慮PASST如果是八年的話,我看你還是考慮別的車好了,PASST怎么說呢,發動機不過關,新車還不錯,但是只要上了4年了發動機噪音很大,而且大眾車系一般4到5年的樣子,換件就比較多了,而且PASST車比較寬,在城市里跑出租的話,我想恐怕擠不過別的車.中華車提速相對比較慢,質量也不是很好,你可以考慮現代依蘭特也不錯的,只是這車不能出大事故,你自己看著辦吧.

帕薩特要說可以，不過你最好還是買領域吧，如果你有錢你還可以考慮一下買一款邁騰。帕薩特畢竟太老了，技術也不新。你記住一點德國車的質量，耐用程度永遠是最好的。

性價比很好，安全性、舒適性、可操控性都很好，而且燃油經濟性也不錯。大眾帕薩特（Passat）是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。Passat本意是一股季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。新帕薩特帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車的品牌。在大眾汽車譜系中劃為B級車。自1973年誕生，大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。