不急不忙就熱五分鐘再走，急了忙了打著就走。都不會有事的，只是不要剛起步使勁踩油門就好了。

熱車大概有兩個目的，一是為了改善發(fā)動機的燃燒，二是為了減輕汽車機械上的磨損。

啟動后，水溫會低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘)。

打著車的時候，發(fā)動機怠速會比較高，超過1500轉也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。

你原地熱車，發(fā)動機開著卻不動，這首先就是赤 裸裸的浪費，而且，怠速工況下的油耗本來就偏高，簡直不能忍。

發(fā)動機點火后，油底殼里的機油泵也開始工作，把機油向發(fā)動機各個位置輸送，像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運轉，需要特別好的潤滑，而油底殼里的機油到達這些位置，需要幾十秒的時間（發(fā)動機設計和機油流動性不同，這個時間會有不同）——這應該是起步前“熱車”最起碼的時間。