熱車大概有兩個目的,一是為了改善發動機的燃燒,二是為了減輕汽車機械上的磨損。
基本是發動機轉速穩定了,就走了。
打著車的時候,發動機怠速會比較高,超過1500轉也是正常的;過個十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個幾十秒,會下滑到1000來轉,這時,下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。
不需要熱車,車發動著后2分鐘就可以行駛了 。
發動機點火后,油底殼里的機油泵也開始工作,把機油向發動機各個位置輸送,像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運轉,需要特別好的潤滑,而油底殼里的機油到達這些位置,需要幾十秒的時間(發動機設計和機油流動性不同,這個時間會有不同)——這應該是起步前“熱車”最起碼的時間。