將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。

作為司機，要每個月固定檢查一下機油尺，事先了解機油情況，做到早發現，早添補。

關閉發動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。

機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。