排氣管滴水是因為燃燒時蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水，當(dāng)達(dá)到一當(dāng)量就會排除排氣管外。

汽車排氣管滴水是因為汽油在經(jīng)過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣;經(jīng)過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴，并且會隨著排氣管自行排出。

如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結(jié)塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。

車出廠設(shè)計有關(guān)排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。

其實要達(dá)到排氣管滴水這個現(xiàn)象，至少要滿足3個條件：
1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。

2、發(fā)動機的缸壓正常：這代表著發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。

3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi)，只有少量熱量沒有溢出到排氣管內(nèi)，表示你的引擎輸出馬力大。

綜上所述，排氣管滴水說明車子的發(fā)動機工作狀態(tài)良好。

發(fā)動機滴水是正常現(xiàn)象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車上，這說明你的發(fā)動機狀態(tài)很好，當(dāng)然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現(xiàn)象，發(fā)動機中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。這個時候只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。