車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內過多的水會損壞三元催化器內的氧傳感器,從而導致發動機供油不準,影響車子性能。另一方面,水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。
發動機滴水是正常現象,可是也不排除有例外,尤其是中高檔車上,這說明你的發動機狀態很好,當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水,當達到一當量就會排除排氣管外。
汽車排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;經過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴,并且會隨著排氣管自行排出。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。