汽油燃燒后會產生水和二氧化碳等,排氣管溫度較低會凝結成液態水排出,嚴重的時候冬季北方甚至會凍死排氣管,這不是故障,不用在意。
發動機滴水是正常現象,可是也不排除有例外,尤其是中高檔車上,這說明你的發動機狀態很好,當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
汽車排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;經過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴,并且會隨著排氣管自行排出。
汽車排氣管有水流出是正常現象,只是注意不是過量排水。車主應定期檢查汽車排氣管有沒有因積水而腐蝕生銹。
汽車排氣管滴水不是壞事,說明發動機工作狀態良好。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。