2.2-2.5bar之間。日常行車把胎壓控制在標準胎壓附近范圍內是車主應有的安全意識。但請切記胎壓的調整并不能替代不同性能取向的輪胎,也不能用于彌補非正常的四輪定位,適當地調整胎壓只為了更安全和保證輪胎壽命。
駕駛室或副駕駛門框附近、左側儀表臺附近、油箱蓋背面這三個地方至少有一個地方有寫著車輛輪胎標準氣壓的標簽。要注意部分車型的前后輪胎標注胎壓是不一樣的,并且部分車型會給出不同載荷情況下的標準胎壓。
也要看氣溫的。如果夏天跑高速時,由于輪胎與路面摩擦生熱,摩擦摩擦,在光滑的地面摩擦,加上環境溫度高,原有的胎壓會增加不少,所以可以適當降低0.2bar,把爆胎的隱患降到最低。最關鍵的是,別超速行駛,跑得越快輪胎越熱。
天氣熱的時候為防止爆胎,應當降低胎壓,而冬季則可以適當提高胎壓,這樣,由于輪胎與路面接觸面積較小,摩擦力降低,開車還能更省油。當然,增加胎壓適用于冬季比較晴朗的天氣,如果遇到冰雪天氣,胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便和危險。
廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。定義如下: 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
胎壓,是被很多車主忽略的一個重要參數,平時保養維修時,一般就交給專業的師傅去設定。正常胎壓我們定義為2.1~2.5 bar。
低壓胎;充氣壓力為0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm2);低壓胎一般適用在私家車上;通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。