自從2015年10月28日卡羅拉雙擎正式上市以來，先后經(jīng)歷了2016年7月增加新款車型和2017年4月的全新升級(jí)，卡羅拉雙擎正在日臻完美。在2016年6月舉辦的“中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）”中，卡羅拉雙擎從抽樣、空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、排放以及油耗等方面的嚴(yán)格評(píng)比中脫穎而出，以總分95.44的最高分以及油耗和排放評(píng)比滿分的驚人成績，榮獲“中國生態(tài)汽車(C-ECAP)”白金牌評(píng)價(jià)。由此可見，無論是環(huán)保角度還是技術(shù)角度，評(píng)價(jià)都是實(shí)至名歸。

雙擎卡羅拉和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為家用為主還是雙擎卡羅拉好一些，燃油經(jīng)濟(jì)性還有可靠性方面雙擎卡羅拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

你這個(gè)問題和我一樣，我在買雙擎之前也在這兩個(gè)車之間猶豫。我看中思域的外觀，燈，全液晶儀表盤，中控大屏可以連接蘋果。雙擎除了油電混合；尾燈；大燈吸引我，其他倒也沒什么特別吸引的，但是整體也不討厭。我綜合考慮了一下我的實(shí)際情況，上下班代步，偶爾干滴滴和易到。由于上下班都是高峰堵車，思域的動(dòng)力在我這開不出來并且油耗一定很大，還有，雙擎是現(xiàn)車，且有優(yōu)惠，思域要等3個(gè)多月，實(shí)在等不起。所以綜合考慮，我還是選擇了卡羅拉雙擎。其實(shí)，對(duì)樓主而言，你的路況油耗是最重要的，如果你是土豪請(qǐng)忽略吧。如果，你平時(shí)的路不堵車，那么一定思域；如果，你平時(shí)上班和我一樣，那么就卡羅拉雙擎。如果我的回答能幫助到你，麻煩您采納一下

雙擎有優(yōu)點(diǎn)，不過汽油的也很省油了，最簡單的說，除非你開的歷程特別多，不然多花的幾萬塊錢根本賺不回來，需要看自己的實(shí)際情況。

優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力的車子非常省油，而且豐田這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)，配置齊全，低速純電。缺點(diǎn)：雖然說低速純電很省油，但是但部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入都是非?？斓模?yàn)殡娏坎蛔?，起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。外觀：外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了。內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行，并沒有特別突出的?？臻g：后排中間沒有突起，是后排空間非常寬裕，但是由于后排后面有一塊大電池，導(dǎo)致尾箱空間大縮水。配置：配置很夠用了，該有的都有，不該有的也沒加來欺騙消費(fèi)者。動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無問題！操控：沒有特別激烈的駕駛，在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)。油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗4.5，全是市區(qū)道路
舒適：舒適度五顆星，我就不多說了，自己體驗(yàn)把！