作為橡膠制品,輪胎本身就會自然老化,無論保養好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限后輪胎就會開始老化,譬如表面硬化、出現龜裂紋、彈性變差等。這樣的輪胎,強行繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設計、材質等先天因素外,車主的操作習慣、汽車的使用環境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號的車上,其使用時間和里程都有很大區別。
用車過程中,輪胎可能會被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過路面凹凸遭遇強烈撞擊,這些都可能會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重或者不正常磨損等。如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補后繼續上路,但是如果是胎側受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。至少一個月對輪胎進行一次外觀檢查。
輪胎的磨損程度關系到一個關鍵,剎車距離!所以一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎。
我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了,可實際行駛中,如果真到這個程度的話,輪胎的性能會變得很差,抓地力及排水能力都會變差,而安全性也會隨之降低,所以國外輪胎專家曾說,胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。
一般胎紋中間都會有磨損標記,磨損標記的厚度在2mm,如果輪胎的厚度磨損至距離極限標志4mm(也就是距離凹槽最深處6mm)時就應當更換輪胎了。