輪胎的出廠日期也可以在輪胎側面上找到,一般在側面靠近輪轂的地方,能找到四位數字,后兩位表示生產的年份,前兩位表示再該年第幾周生產出來的。另外也可以從公里數來判斷,輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。總之,出廠5年或跑滿6萬公里兩個條件,不管哪個條件先到就得換胎。
除了磨損之外,輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因,如果補胎方法得當,一兩次補胎其實不是很影響行車,但是如果補胎次數多余三次就要注意了,因為無論補胎補得再緊密,總會和原來的材質之間產生間隙,這樣在高速、高溫行車的情況下,輪胎內的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。
汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時,則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。
輪胎的側壁上面有輪胎的生產年和周期,輪胎的使用年限最好不超過4年,否則輪胎會出現老化現象。
影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設計、材質等先天因素外,車主的操作習慣、汽車的使用環(huán)境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號的車上,其使用時間和里程都有很大區(qū)別。
綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。