當你發現四個輪胎中個別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現問題后,就需要做四輪定位了。
四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
直行時汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車和輪胎。
因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當汽車發飄、轉向不穩或過重、懸掛系統零部件磨損異常等現象都有可能是四輪定位的問題。
大家對四輪定位可能存在一個誤區,或者是將動平衡跟四輪定位的概念混淆,覺得達到一定公里數或者說換了輪胎就必須要做,這么想其實是不對的。
當車輛使用很長時間后,如果發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。不過,是否需要做四輪定位與車子開多久并沒有絕對的關系。