當你發現四個輪胎中個別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現問題后,就需要做四輪定位了。
當方向盤不正時。明明車子在直著走,但是方向盤卻歪了,很多時候這種情況也是和四輪定位有關系的,尤其是單邊車輪束角一旦出問題,則會直接導致方向盤不正。
1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時,建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當您開車在平直的道路上直行時也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時,就說明您的愛車需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重
4、前后輪胎出現異常磨損時。
5、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。
6、當車輛發生過碰撞事故(傷及懸架系統)、轉向或懸掛系統維修后,最好做一次四輪定位
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做,而應該視情況而定。
因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當汽車發飄、轉向不穩或過重、懸掛系統零部件磨損異常等現象都有可能是四輪定位的問題。
四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。