當車輛使用很長時間后,如果發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。不過,是否需要做四輪定位與車子開多久并沒有絕對的關系。
1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時,建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當您開車在平直的道路上直行時也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時,就說明您的愛車需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重
4、前后輪胎出現異常磨損時。
5、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。
6、當車輛發生過碰撞事故(傷及懸架系統)、轉向或懸掛系統維修后,最好做一次四輪定位
大家對四輪定位可能存在一個誤區,或者是將動平衡跟四輪定位的概念混淆,覺得達到一定公里數或者說換了輪胎就必須要做,這么想其實是不對的。
汽車輪胎跑偏,經常需要做四輪定位的主要原因還是司機在日常行駛中的一些不良駕駛習慣引起的,克服這些不良的駕駛習慣,對于愛護汽車、盡量少做四輪定位都有好處。
多數情況下,我們的愛車四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習慣導致或隨意改裝導致的,養成良好的駕駛習慣,定期檢查車輛四輪定位很重要。
直行時汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車和輪胎。