關鍵還是要看輪胎的磨損情況如何,如果四個輪胎磨損不勻,那就需要通過四輪定位校正,讓車子行駛更加平衡。另外,如果底盤懸架有了問題,或是開車在高速公路上行駛時,明顯感到有些不穩,也都應該做四輪定位了。建議最好到正規的維修店進行四輪定位,因此四輪定位一旦不準確,反而會帶來更多安全問題。
當方向盤不正時。明明車子在直著走,但是方向盤卻歪了,很多時候這種情況也是和四輪定位有關系的,尤其是單邊車輪束角一旦出問題,則會直接導致方向盤不正。
新車2萬公里內,不出事故時不用做的。當你在駕車時發現車有點跑偏時,那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對調位子再做四輪定位。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做,而應該視情況而定。
四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
大家對四輪定位可能存在一個誤區,或者是將動平衡跟四輪定位的概念混淆,覺得達到一定公里數或者說換了輪胎就必須要做,這么想其實是不對的。