因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當汽車發飄、轉向不穩或過重、懸掛系統零部件磨損異常等現象都有可能是四輪定位的問題。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做,而應該視情況而定。
四輪定位參數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障,但又總是懷疑車輪定位不準,也可以做個四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問題,如果沒有明顯的故障,那四輪定位這一“保養項目”完全是可以免除的。
當你發現四個輪胎中個別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現問題后,就需要做四輪定位了。
新車2萬公里內,不出事故時不用做的。當你在駕車時發現車有點跑偏時,那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對調位子再做四輪定位。