第一 看生產日期
第二 看公里數 看輪胎
第三 看漆面

鑒于4S店一般在驗車環節拒絕客戶將車輛開出試駕，所以方向盤、變速箱、剎車油門踏板的檢查更多的是靠使用手感來確定了。檢查方向盤是否轉動自如，自由行程是否過大，回正后輪胎位置是否正確。變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響，連續換檔時應該流暢。制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中，且行程應該適當、自由行程不應過長，在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。

由于一些像點煙器、可拆卸式煙灰缸等隨車物件都是由4S店統一管理，驗車完畢后別忘了索要。在簽訂合同時所談好的贈品、禮品也應在驗車結束時一并清點交接，以防提車后有所遺漏。

新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果前后輪都不見胎毛蹤跡但里程表只有幾公里的，那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。

主要是檢查車輛和核對資料兩部分。首先是檢查車輛，冷啟動發動機后，經2分鐘左右熱車，如發動機聲音平穩，無奇怪雜音，短距離試車，變擋無特殊雜音，車身無異響，空調音響等電子設備使用正常；車身漆面無色差凹坑，尤其是前后保險杠，車側底邊，車頂等容易在運輸途中受損的部分，仔細檢查風擋玻璃；升車檢查底盤是否有生銹或者刮蹭受損。資料部分，核對關單或合格證是否與車匹配，核對發票信息是否與合格證或者關單匹配，檢查隨車資料是否齊全。

每輛車的銘牌上都對應有一個該車唯一的發動機號和車架號，將這個號碼和合格證上的編碼進行核對，確保編碼一致。這個道理和購買手機時常說的“三碼合一”是同一個概念。另外，查看銘牌上的出廠年月，提車時間和出廠時間差距不要在三個月以上，因為車輛靜置太久不動的話機油黏性等會發生變異，有些線路也容易老化生銹。