定義不同，摩托車是指排量大于50CC，需辦理黃色機動車牌照，并取得E或D駕照才能駕駛，機車是利用蒸汽機、柴油機、牽引電動機或其他動力機械產生的動力，并通過機車傳動裝置驅動動輪，借助動輪和鋼軌之間有一定的粘著力而產生推動力即機車牽引力等。也許很多人認為摩托車就是機車，其實這話不對，摩托車和機車在摩托車領域的定義是完全不同的，其本質上來講，摩托車追求的是外觀和速度，而機車追求得是操控性能及越野性能。就拿汽車打個簡單的比方吧！機車摩托車就相當于汽車中的野越車，而摩托車跑車好比是汽車中的跑車了。

機車和摩托車之間的區別如下：1、叫法不同。重機車也就是摩托車，來源于臺灣的叫法；另一種解釋是排量較大的摩托車。2、功率不同。一般排量50cc以上或馬力超過40匹，且最大時速超過45公里的摩托車，都可以叫重機車。3、重量不同。重機車一般比較重，如哈雷戴維森所生產的V-Rod車型，車重達到660磅之高。而普通摩托車則比較輕便。需知：摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

機車和摩托車之間的區別主要是地域差異和文化差異。地域差異造就了不同的叫法，而文化差異將兩個本應該是一個物體的產品，搞得模糊不清，無法界定，它們之間的關系其實就這么簡單。但如果細究的話機車不完全等于摩托車，摩托車的定義范疇很大，它涵蓋了我們現階段和過去熟悉的和不熟悉的所有兩個輪子的機動車，所以將這類車型稱之為摩托車更能體現中華文化的博大精深，畢竟它是一個引進產品，并不是我們自創發明的。機車是臺灣地區的一種叫法，通常情況下大排量跑車也被稱之為重機車，所以根據這個描述來看，所謂的機車基本上指的是跑車類車型，所以機車的范疇相對會小一些，當然這只是一家之言，不具備權威性，也沒有具體的資料顯示就是這么規定的。。》》查看全部《《

摩托車和機車沒有區別，摩托車是正式的名稱和叫法，機車是臺灣地區的對摩托車的習慣稱呼，有的港澳地區也這么叫，指的都是摩托車，地域之間的語言差別而已。。

摩托車就是機車 機車就是摩托車 叫法不同 ！重型和輕型主要是排量劃分 一般大排量都是多缸發動機 250以下的可以叫輕便型摩托車， 大排量肯定車身也重 我們習慣性600以上才叫大排量 ！。

重機是重型機車的簡稱.重機是摩托里的一種是不錯,但劃分好象不是這么分的.摩托車48CC以下是助力車,48CC-600CC之間的摩托只能稱作是普通摩托車,600CC以上都稱重機,也叫重型機車.但里面1000CC以上的都稱之為公升級重機摩托了.玩公升級重型機車的.我現在的車是06年的Kawasaki ZX-10R,1000CC排量.具體化分也沒有明顯界限，一般習慣上600CC以上的摩托車都可以叫大排量摩托車，大排量機車，重型機車等，250CC--600CC之間的一般叫中型機車了，因為國內基本沒有250CC以上排量的摩托車生產，所以250CC以上也都叫大排量了。。》》查看全部《《

重的走的快又穩。