個(gè)人傾向長(zhǎng)城c30，雖然同價(jià)位吉利帝豪EC7配置比任何車(chē)都高，長(zhǎng)城c30的后輪懸掛是復(fù)合式懸掛，帝豪是半獨(dú)立懸掛（經(jīng)典版相比）安全系數(shù)上當(dāng)然長(zhǎng)城C30比帝豪EC7高的不是一丁點(diǎn)。

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綜述：外觀大氣沉穩(wěn)，略帶時(shí)尚動(dòng)感氣息，配置實(shí)用，空間寬敞，儲(chǔ)物空間比較豐富。車(chē)內(nèi)頭部空間略顯局促；操控性稍差，異響、檔位生澀等問(wèn)題較多，用料一般，塑料感強(qiáng)，有待提升。部分網(wǎng)友反映胎噪較大、油耗偏高、性價(jià)比一般。外觀：2012款外形稍有改動(dòng)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，外形穩(wěn)重大氣且不失時(shí)尚動(dòng)感氣息。內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，用料比較不錯(cuò)，精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。動(dòng)力：動(dòng)力一般，日常家用基本夠用，起步慢，三、四檔加速效果明顯，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。操控：帝豪EC7檔位清晰，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向助力比較沉重，高速過(guò)彎側(cè)傾較大，減震較硬，整體操控一般，個(gè)別網(wǎng)友反映掛檔卡位、遲鈍，懸掛欠舒適，風(fēng)噪較大等問(wèn)題。